泰安格构柱

为了保证在长时间立柱施工前结构的稳定性、安全性及防止顶板沉降超标，基坑中设置了两排型钢格构柱，桩基采用Φ900钻孔灌注桩，混凝土标号为C30，格构柱插入桩基3m。型钢格构柱采用Q235B的L180×16等边角钢与460×300×12mm的缀板焊接而成。钢格构柱截面尺寸为480*480mm。临时立柱桩桩位允许偏差不大于30mm，桩径允许偏差±50mm，垂直度允许偏差≤1/200，沉渣厚度不应大于50mm，桩顶标高的施工误差不得超过0～+100mm，桩底标高的施工误差-0～-300mm（即桩长不得小于设计桩长）。临时立柱应与临时立柱桩钢筋笼可靠焊接，一起吊装。临时立柱角钢上的预留孔应在吊装前完成，临时立柱受力期间严禁进行焊接和切割作业。临时立柱轴线偏差控制在±10mm内，平面定位误差不大于±20mm，标高控制在±10mm内，垂直度偏差不宜大于1/300，插入深度应严格控制，误差不大于50mm。

1、施工流程：施工准备——测量放线，钻机就位——钻进，成孔，清孔——下钢管桩，定位——下导管，清孔，灌注水下砼——拔导管，成桩——孔口回填。

2、格构柱制做及吊装

（1）格构柱采用Q235B级L180×16等边角钢与460×300×12mm缀板焊接而成，焊接采用E43XX焊条，焊缝均为8mm。

（2）格构柱与钢筋笼可靠焊接，一起吊放。格构柱伸入钢筋笼3m，并将格构柱定位，保证格构柱与钢筋笼同心。

（3）格构柱及钢筋笼的吊装

1）吊车就位，按要求处理吊车安装完配重后、仰角大时回转一周，将支腿压实支牢。

2）格构柱的安装，本工程格构柱采用吊车起吊，一次拼装，整体吊装。格构柱吊装采用扁担法进行吊装，五点吊装如附图9.5.4-2所示，钢丝绳的四个吊点在格构柱的重心偏上，产生的重心偏移用吊车的小钩来平衡，随着起吊高度的变化，慢慢下放小钩，由于重心的作用，格构柱底部将下降，上部采用滑轮，当小钩完全放松后，格构柱在重力的作用下，将保持竖直，这样就可以将格构柱下放入孔内。 起吊格构柱采用单机起吊法，吊车为25t具有独立的双卷扬即大、小钩，首先用两个独立的较长钢丝绳（保证吊绳的角度）分别于距格构柱头、尾各1/4处，用吊环系好格构柱（格构柱上提前焊接起吊环），与平时水平移动钢筋笼相同，注意大钩吊笼头吊点，小钩吊笼尾吊点，吊起时，大小钩同时起绳将格构柱水平提高到地面一米以上。大钩收绳，格构柱头逐渐提高至格构柱接近垂直。

起吊时小钩配合收绳使格构柱底部始终不能接触地面，防止下部钢筋笼变形。将格构柱提起后，大钩起吊，小钩不持力，松钢丝绳拆除（小钩的钢丝绳在下边，方便拆除）。格构柱吊入孔内时，应对准孔位轻放、慢放，吊放过程应徐徐进行，防止碰撞孔壁引起塌孔。格构柱入孔后，要牢固定位，并采取具体措施防止在灌注水下混凝土过程中上浮。吊筋的吊环不能太大，必须与钢管直径配套，吊环与钢管之间的空隙必须有加固措施。 桩身混凝土灌注完毕，即可解除格构柱上部的固定措施，以便使钢筋笼随同混凝土收缩，避免粘接能力的损失。

格构柱起吊顺序如下：

一步：大钩小钩同时起吊，格构柱离开原地面1m以上。

二步：大钩继续起吊，小钩持力配合收绳，至格构柱接近垂直。

三步：大钩持力，小钩松钩，吊车水平旋转至孔口，直接入孔。格构柱入孔至小钩吊点处，大钩持力，小钩摘除。

四步：格构柱入孔至②号吊点，利用200×200的枕木，枕木必须高出护筒10cm。在吊点处穿入Φ80的钢管，钢管两头担至枕木上，摘除②吊点卡环，大钩开始起吊。

五步：利用滑轮和卡环，格构柱开始入孔，至①吊点同上部摘钩后，施工人员将卡环换至吊环处，大钩起吊撤出Φ80的钢管，格构柱继续入孔。 第六步：格构柱下至设计高程，在格构柱两侧地面高度位置焊接固定钢环，在钢环中穿入钢管（或钢筋）后，开始落大钩， 钢管两头担至枕木上，大钩完全落下摘除，准备下部工序。

3、成孔后处理，钻孔桩砼灌注完毕后，由于砼需要凝固时间，所以在砼终凝前不能拆除孔口支撑钢管，待混凝土终凝后，拆除钢管，取走方木，拔出钢护筒。钢管桩外侧采用中粗砂进行回填，边抽泥浆边回填，防止泥浆外流，钢管桩内用泥浆泵将管内泥浆全部抽出。回填完成后，为保证钢管桩头不被车辆或其它机械破坏，在桩头四周采用钢管围护并做醒目标志。。